Кошик
VW 191419063B купить в Киеве, Украина
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VW191419063B |  |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: ручний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
Аналоги для VW 191419063B | ||||||||||||||||||||||||
| MEYLE116 080 9567 |  |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: механічний Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без кутового шарніру Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||
| OSSCA01204 |  |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: механічний
Вид механізмів повороту: гвинтовий механізм повороту Кількість зубців: 40 |
| |||||||||||||||||||||
| GENERAL RICAMBIWW4022 | GENERAL RICAMBI WW4022 |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: ручний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| LEMFORDER10226 02 | |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: ручний |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| QUINTON HAZELLQSR136 |  |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: ручний
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN07964 |  |
Рульовий механізм
Вага, кг]: 3,303
Вид експлуатації: ручний Кількість зубців: 40 Необхідна кількість: 1 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| TRISCAN8510 29308 |  |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: ручний
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| MAPCO29717 |  |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: механічний Властивість виду з'єднання: зубчастий Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без аксіального зчленування Число зубців вхідного штока: 40 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| MAPCO29718 |  |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: ручний Властивість виду з'єднання: зубчастий Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без аксіального зчленування Число зубців вхідного штока: 40 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| MAPCO29718/1 |  |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: механічний Властивість виду з'єднання: зубчастий Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з аксіальним зчленуванням Число зубців вхідного штока: 40 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| SWAG30 80 0002 |  |
Рульовий механізм
Вага, кг]: 3,303
Вид експлуатації: ручний Кількість зубців: 40 Необхідна кількість: 1 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| TRWJRM154 |  |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: ручний Дотримуватись сервісної інформації: Число зубців вхідного штока: 40 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| TRWJRM193 |  |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: ручний Висота вхідного штока [мм]: 30 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,5 Довжина осьового шарніра [мм]: 37 Дотримуватись сервісної інформації: Загальна довжина [мм]: 523 Обмеження виробника: TRW Розмір різьблення осьовий шарнір: M22x1,5 Число зубців вхідного штока: 40 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| SASIC9006002 |  |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: ручний
Для оригінального номера: 191419063B Довжина [мм]: 524 Кількість ребер: 40 Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму Рульове управління: зубчастий вал рульового керування |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| SASIC9006002B |  |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: ручний
Для оригінального номера: 191419063B Довжина [мм]: 524 Кількість ребер: 40 Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму Рульове управління: зубчастий вал рульового керування Специфікація: En boîte |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| TOPRAN102 794 |  |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: ручний Нова деталь: Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму Повернення старої деталі не обов'язкове: |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| SAMI8861 |  |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: механічний
Довжина [мм]: 1290 Кількість зубців: 36 Нова деталь: Рульове управління: зубчастий вал рульового керування |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| LAUBER69.0313 |  |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: ручний
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1.5mm MALE Гарантія: Гарантія 2 роки |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| LAUBER69.0315 |  |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: ручний
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1.5mm MALE Гарантія: Гарантія 2 роки |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| PATRONPSG1024 | PATRON PSG1024 |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: ручний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| PROFIT3041-8020 |  |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: ручний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Параметр: 251664 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| LA.R.A.400023 |  |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: механічний Вид експлуатації: ручний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 62,4 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,3 Довжина 1/довжина 2 [мм]: stroke= 145 Загальна довжина [мм]: 520 Кількість оборотів кермового колеса: 4 Ліво-/правосторонній рух: для правостороннього руху Число зубців вхідного штока: 40 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| MEYLEMSX0074 | MEYLE MSX0074 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: механічний Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без кутового шарніру Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| VW191419063 | VW 191419063 |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: ручний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| SEAT191 419 063 | SEAT 191 419 063 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: ручний |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| SEAT191 419 063 B | SEAT 191 419 063 B |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: ручний |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| SEAT357 419 063 | SEAT 357 419 063 |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: ручний
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| VW357 419 063 | VW 357 419 063 |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: ручний
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| VW191419105 | VW 191419105 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: механічний Властивість виду з'єднання: зубчастий Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без аксіального зчленування Число зубців вхідного штока: 40 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| AUDI191419063B | AUDI 191419063B |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: ручний Дотримуватись сервісної інформації: Число зубців вхідного штока: 40 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||