Кошик
A.B.S. 230555 купить в Киеве, Украина
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A.B.S.230555 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,36
Довжина [мм]: 35 Розмір конуса [мм]: 12,6 Розмір різьблення: IN M14X1.5 RHT |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||
Аналоги для A.B.S. 230555 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN04452 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,295
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Тип різьблення: з правим різьбленням |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||
| SWAG30 71 0021 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,295
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Тип різьблення: з правим різьбленням |
| |||||||||||||||||||||||||||||
| RTS91-00935 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,31
Внутрішнє різьблення 1(мм): M14x1,5 Довжина [мм]: 75 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M12x1.5 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||||||||||||||||||||||
| ALANKO303596 | ALANKO 303596 |
гальмівний диск | Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||
| ALANKO350079 | ALANKO 350079 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення: M14X1,5 RHT
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||
| QUINTON HAZELLQR1785S |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x1,50
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з укріплюючим матеріалом Розмір конуса [мм]: 12,5 Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||
| METZGER54009408 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M14x1,5
Розмір різьблення: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||
| MAPCO19874 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x1,5
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||
| MEYLE116 020 3226 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 75
Розмір різьблення 1: M12x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||
| MEYLE116 030 3224 |  |
Поперечна рульова тяга
Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму
Розмір різьблення 1: M12x1,5 Розмір різьблення 2: M22x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||
| MEYLE116 030 3266 |  |
Поперечна рульова тяга
Розмір різьблення 1: M12x1,5
Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||
| MEYLE116 030 7133 |  |
Поперечна рульова тяга
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
Розмір різьблення 1: M12x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||
| VAICOV10-7145-1 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||
| JP GROUP1144405300 |  |
Поперечна рульова тяга
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||
| JP GROUP1144405309 |  |
Поперечна рульова тяга
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||
| JP GROUP1144602009 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||
| TOPRAN102 612 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||
| MAXGEAR69-0350 | MAXGEAR 69-0350 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 75
Розмір різьблення 1: M 12x1,5 mm Розмір різьблення 2: M 14x1,5 mm Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||
| FIRST LINEFTR4170 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||
| BORG & BECKBTR4170 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||
| TALOSA42-04690 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,287054
Довжина [мм]: 75 Розмір різьблення 1: M14x1.5 Розмір різьблення 2: M12x1.25 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||
| VOLVO171.419.812 | VOLVO 171.419.812 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,36
Довжина [мм]: 35 Розмір конуса [мм]: 12,6 Розмір різьблення: IN M14X1.5 RHT |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||
| VW171419812 | VW 171419812 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,36
Довжина [мм]: 35 Розмір конуса [мм]: 12,6 Розмір різьблення: IN M14X1.5 RHT |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||
| VOLVO3265974 | VOLVO 3265974 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,36
Довжина [мм]: 35 Розмір конуса [мм]: 12,6 Розмір різьблення: IN M14X1.5 RHT |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||