Кошик
LEMFORDER 2586901 купить в Киеве, Украина
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LEMFORDER2586901 |  |
Тяга рулевая перед.
Розмір різьблення: M14x1,5
Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з правим різьбленням |
Показати 3 товару | |||||||||||||||||||||||||
Аналоги для LEMFORDER 2586901 | ||||||||||||||||||||||||||||
| OPTIMALG2-1025 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 241,5
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14 x 1,50 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M18 x 1,50 Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з правим різьбленням |
| |||||||||||||||||||||||||
| SIDEM21218 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 220
Розмір різьблення 1: MM14X1.5R Розмір різьблення: MM18X1.5R Сторона встановлення: передня вісь нижня |
| |||||||||||||||||||||||||
| SIDEM21226 |  |
Поперечна рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
| |||||||||||||||||||||||||
| MEYLE316 030 3044 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 219
Розмір різьблення 1: M18x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
| |||||||||||||||||||||||||
| ASMETAL20BM0400 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 222
Розмір різьблення: M14x1,5RHT Розмір різьблення: M18x1,5RHT |
| |||||||||||||||||||||||||
| KAMOKA9921218 | KAMOKA 9921218 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 220
Розмір різьблення 1: MM14X1.5R Розмір різьблення: MM18X1.5R Сторона встановлення: передня вісь нижня |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| SPIDAN45990 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 220
Розмір різьблення 1: MM14X1.5R Розмір різьблення: MM18X1.5R Сторона встановлення: передня вісь нижня |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| SPIDAN57059 |  |
Поперечна рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| RUVILLE915081 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 220
Розмір різьблення: M14x1,5 A |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| QUINTON HAZELLQR3323S |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга | Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| DELPHITA2036 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Висота [мм]: 40
Довжина [мм]: 242 Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 40 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| METZGER51007118 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 219
Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| MAPCO59610 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 240
Необхідна кількість: 2 Розмір різьблення 1: M18x1,0 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| MEYLE316 030 0009 |  |
Поперечна рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1,5
Розмір різьблення 2: M18x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| MEYLE316 030 0010/HD |  |
Поперечна рульова тяга
Посилене обладнання:
Розмір різьблення 1: M14x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| MEYLE316 030 0021 |  |
Поперечна рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1,5
Розмір різьблення 2: M18x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| TRWJAR919 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Для оригінального номера: 32 10 6 774 336 Для оригінального номера: 32 21 6 751 277 Для оригінального номера: 32 21 6 760 470 Дотримуватись сервісної інформації: Розмір різьблення: M14x1.5 Розмір різьблення: M18x1,5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| VAICOV20-0553 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: ліворуч
Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| A.B.S.250210 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,32
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| JP GROUP1444401009 |  |
Поперечна рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| JP GROUP1444500109 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| MASTER-SPORT25869-PCS-MS |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення: M14x1,5
Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| FIRST LINEFDL6621 |  |
Поперечна рульова тяга | Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| FIRST LINEFTR5037 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| RTS90-09589 |  |
Поперечна рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| BORG & BECKBDL6621 |  |
Поперечна рульова тяга | Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| BORG & BECKBTR5037 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| FRAPT/594 |  |
Поперечна рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| STELLOX51-00844-SX | STELLOX 51-00844-SX |
Поздовжня рульова тяга
Довжина [мм]: 219
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M18x1,5 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14x1,5 Стійка: Напрямна штанга Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| STELLOX55-00334-SX | STELLOX 55-00334-SX |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,560
Довжина [мм]: 219 Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M18x1,5 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M14x1,5 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| STELLOX55-00334A-SX | STELLOX 55-00334A-SX |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 219
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M18x1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M14x1,5 Сторона встановлення: з обох сторін |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| FORMPART1207025 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 219
Розмір різьблення: M14X1.5 Сторона встановлення: з обох сторін Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| FORMPART1277024 |  |
Поперечна рульова тяга
Розмір різьблення: M18X1.5 // M14X1.5
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| TALOSA44-02370 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,556164
Довжина [мм]: 219 Розмір різьблення 1: M18x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| BMW32 21 6 751 277 | BMW 32 21 6 751 277 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення: M14x1,5
Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||
| BMW6 751 277 | BMW 6 751 277 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення: M14x1,5
Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||