Кошик
SPIDAN 40975 купить в Киеве, Украина
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPIDAN40975 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 305
Розмір різьблення 1: MM14X1.5R Розмір різьблення: MM16x1.5R Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: справа |
Уточнити наявність | |||||||||
Аналоги для SPIDAN 40975 | ||||||||||||
| OPTIMALG2-921 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 317
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14 x 1,50 RHT M Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M16 x 1,50 RHT M Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
| |||||||||
| SWAG90 92 7811 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,55
Довжина [мм]: 305 Довжина різьблення [мм]: 19 Довжина різьблення [мм]: 54 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Матеріал: сталь Необхідна кількість: 2 Поверхня: фосфорований Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||
| KAWEFL810-C | KAWE FL810-C |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 317
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14 x 1,50 RHT M Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M16 x 1,50 RHT M Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||
| DITASD2-3586 | DITAS D2-3586 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,55
Довжина [мм]: 305 Довжина різьблення [мм]: 19 Довжина різьблення [мм]: 54 Зовнішнє різьблення [мм]: M14x1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M16x1,5 Матеріал: сталь Необхідна кількість: 2 Параметр: DIPAR Поверхня: фосфорований Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||
| DITASA2-3586 | DITAS A2-3586 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,55
Довжина [мм]: 305 Довжина різьблення [мм]: 19 Довжина різьблення [мм]: 54 Зовнішнє різьблення [мм]: M14x1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M16x1,5 Матеріал: сталь Необхідна кількість: 2 Параметр: DITAS. Поверхня: фосфорований Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||
| BENDIX041186B |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 317
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14 x 1,50 RHT M Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M16 x 1,50 RHT M Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||
| HERTH+BUSS JAKOPARTSJ4840521 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 322,5
Розмір різьблення 1: M16x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 |
Уточнити наявність | |||||||||
| FEBI BILSTEIN27811 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,55
Довжина [мм]: 305 Довжина різьблення [мм]: 19 Довжина різьблення [мм]: 54 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Матеріал: сталь Необхідна кількість: 2 Поверхня: фосфорований Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||
| MOOGHY-AX-0969 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Діаметр 1 [мм]: 14
Довжина [мм]: 300 Розмір різьблення 1: M16X1.5 Розмір різьблення 2: M14X1.5 Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| MEYLE37-16 031 0007 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 303
Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму Розмір різьблення 1: M16x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||
| OCAP0601564 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму
Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||
| OCAP0602120 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||
| KAVO PARTSSTR-3014 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 320
Розмір різьблення 1: M16x1.5 Розмір різьблення 2: M14x1.5 |
Уточнити наявність | |||||||||
| A.B.S.240118 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,6
Довжина [мм]: 305 Розмір різьблення 1: M14X1.5 RHT Розмір різьблення 2: M16X1.5 RHT |
Уточнити наявність | |||||||||
| FLENNORFL810-C |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 317
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14 x 1,50 RHT M Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M16 x 1,50 RHT M Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||
| NIPPARTSJ4840521 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 320
Зовнішнє різьблення [мм]: M16X1,5/M14X1,25 |
Уточнити наявність | |||||||||
| BLUE PRINTADG08748 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,670
|
Уточнити наявність | |||||||||
| BLUE PRINTADG08749 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,622
Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||
| FIRST LINEFTR4968 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| ASHUKI1452-2150 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 320
Зовнішнє різьблення [мм]: M16X1,5/M14X1,25 |
Уточнити наявність | |||||||||
| BORG & BECKBTR4968 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| FORMPART3707012 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 304
Розмір різьблення: M14X1.5 Сторона встановлення: з обох сторін Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| G.U.DGSP101245 | G.U.D GSP101245 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||
| HYUNDAI56540 25000 | HYUNDAI 56540 25000 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 305
Розмір різьблення 1: MM14X1.5R Розмір різьблення: MM16x1.5R Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: справа |
Уточнити наявність | |||||||||