Кошик
TRISCAN 851025411 купить в Киеве, Украина
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRISCAN851025411 |  |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 / M12 x 1 |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для TRISCAN 851025411 | ||||||||
| QUINTON HAZELLQSRP633 |  |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з аксіальним зчленуванням Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з кермовими манжетами Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| TRWJRP258 |  |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Висота вхідного штока [мм]: 43 Властивість виду з'єднання: чотирикутний Діаметр вхідного штока [мм]: 18 Довжина осьового шарніра [мм]: 178 Дотримуватись сервісної інформації: Загальна довжина [мм]: 1056 Обмеження виробника: JTEKT Обмеження виробника: KOYO Обмеження виробника: SMI Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1.5 Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба |
Уточнити наявність | |||||
| TRWJRP259 |  |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Висота вхідного штока [мм]: 43 Властивість виду з'єднання: чотирикутний Діаметр вхідного штока [мм]: 17 Довжина осьового шарніра [мм]: 185 Дотримуватись сервісної інформації: Загальна довжина [мм]: 1060 Обмеження виробника: KOYO Обмеження виробника: SMI Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1.5 Тип різьблення, осьовий шарнір: Зовнішнє різьблення |
Уточнити наявність | |||||
| ELSTOCK11-0299 |  |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Довжина [мм]: 1055 Обмеження виробника: ZF Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| SERCORE13508 |  |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Варіант оснащення: Axial hembra Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 45 Властивість виду з'єднання: не зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,9 Загальна довжина [мм]: 1060 Розмір різьблення: M16x1,5 / M18x1,5 |
Уточнити наявність | |||||
| SERCORE13516 |  |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Варіант оснащення: Axial macho Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 44 Властивість виду з'єднання: не зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,9 Для виробника рульового керування: SMI Загальна довжина [мм]: 1060 Розмір різьблення: M16x1,5 / M18x1,5 |
Уточнити наявність | |||||
| DRI711520299 |  |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Довжина [мм]: 1055 Обмеження виробника: ZF Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| RENAULT7700 807 513 | RENAULT 7700 807 513 |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 / M12 x 1 |
Уточнити наявність | |||||
| RENAULT TRUCKS77 00 807 513 | RENAULT TRUCKS 77 00 807 513 |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 / M12 x 1 |
Уточнити наявність | |||||
| RENAULT7701 351 997 | RENAULT 7701 351 997 |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 / M12 x 1 |
Уточнити наявність | |||||
| RENAULT TRUCKS77 01 351 997 | RENAULT TRUCKS 77 01 351 997 |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 / M12 x 1 |
Уточнити наявність | |||||
| RENAULT7701 467 263 | RENAULT 7701 467 263 |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 / M12 x 1 |
Уточнити наявність | |||||
| RENAULT TRUCKS7701 467 263 | RENAULT TRUCKS 7701 467 263 |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 / M12 x 1 |
Уточнити наявність | |||||