Кошик
DITAS A25565 купить в Киеве, Украина
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DITASA25565 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,250
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x1,5 Довжина [мм]: 97 Зовнішнє різьблення [мм]: M12x1,25 Необхідна кількість: 2 Параметр: DITAS Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
Аналоги для DITAS A25565 | ||||||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN12905 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,250
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Довжина [мм]: 97 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,25 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||
| MOOGMD-ES-0621 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: з обох сторін
Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: передній міст |
| |||||||||||||||||||||
| MEYLE35-16 020 0027 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 95
Розмір різьблення 1: M12x1,25 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
| |||||||||||||||||||||
| SWAG83 71 0003 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,250
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Довжина [мм]: 97 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,25 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||||||||||||||
| BLUE PRINTADM58719 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,420
Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||
| STARLINE80.22.720 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: з обох сторін
Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: передній міст |
| |||||||||||||||||||||
| HERTH+BUSS JAKOPARTSJ4823011 | |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 94
Розмір конуса [мм]: 19 Розмір різьблення 1: M12x1,25 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Схильність конуса: 1/8 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| MEYLE35-16 020 0001 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 95
Розмір різьблення 1: M12x1,25 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| TRWJTE1080 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x1,5 Довжина [мм]: 93 Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами Розмір різьблення: M12x1,25 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| JP GROUP1544603509 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| MASTER-SPORT22696-PCS-MS |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: з обох сторін
Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| FIRST LINEFTR4571 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| BORG & BECKBTR4571 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| MDRMTR-8332 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,43
Висота упаковки [см]: 4,5 Внутрішнє різьблення [мм]: 14 x 1,5 Довжина різьблення [мм]: 50 Довжина упаковки [див.: 8,5 Загальна висота [мм]: 77,5 Загальна довжина [мм]: 118 Зовнішнє різьблення 1 [мм]: 12 x 1,25 Монтажний діаметр [мм]: 13 Номер технічної інформації: Rótula Сторона встановлення: передній міст Ширина упаковки [см]: 13 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| MDRMTR-8338 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,45
Висота упаковки [см]: 9 Внутрішнє різьблення [мм]: 14X1,5 Довжина різьблення [мм]: 50 Довжина упаковки [див.: 14 Загальна висота [мм]: 81 Загальна довжина [мм]: 115 Зовнішнє різьблення [мм]: 12X1,5 Монтажний діаметр [мм]: 13 Сторона встановлення: передній міст Ширина упаковки [см]: 6,5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| MDRMTR-8339 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,45
Висота упаковки [см]: 9 Внутрішнє різьблення [мм]: 14X1,5 Довжина різьблення [мм]: 50 Довжина упаковки [див.: 14 Загальна висота [мм]: 81 Загальна довжина [мм]: 115 Зовнішнє різьблення [мм]: 12X1,5 Монтажний діаметр [мм]: 13 Сторона встановлення: передній міст Ширина упаковки [см]: 6,5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| KEY PARTSKTR4571 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| FORD3 405 915 | FORD 3 405 915 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,250
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x1,5 Довжина [мм]: 97 Зовнішнє різьблення [мм]: M12x1,25 Необхідна кількість: 2 Параметр: DITAS Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| MAZDA8AG4-32-280 | MAZDA 8AG4-32-280 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,250
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x1,5 Довжина [мм]: 97 Зовнішнє різьблення [мм]: M12x1,25 Необхідна кількість: 2 Параметр: DITAS Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||
| MAZDAGA2A-32-280A | MAZDA GA2A-32-280A |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,250
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x1,5 Довжина [мм]: 97 Зовнішнє різьблення [мм]: M12x1,25 Необхідна кількість: 2 Параметр: DITAS Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||