Кошик
BORG & BECK BTR4278 купить в Киеве, Украина
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BORG & BECKBTR4278 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
Аналоги для BORG & BECK BTR4278 | ||||||||||||
| DELPHITA1219 | |
Наконечник поперечної кермової тяги
Висота [мм]: 70
Довжина [мм]: 118 Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 37 |
| |||||||||
| FEBI BILSTEIN12970 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,400
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Довжина [мм]: 142 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| MEYLE816 020 4904 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 125
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Розмір різьблення 1: M12x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| SWAG57 71 0003 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,4
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Довжина [мм]: 142 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| SAAB89 57 839 | SAAB 89 57 839 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| SAAB8993453 | SAAB 8993453 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||