Кошик
NPS D410U22 купить в Киеве, Украина
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NPSD410U22 |  |
Кутовий шарнір, поздовжня рульова тяга | Уточнити наявність | |||||
Аналоги для NPS D410U22 | ||||||||
| FEBI BILSTEIN41378 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,8
Довжина [мм]: 176 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M20 x 1,0 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 41379 Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: передній міст праворуч Товщина [мм]: 90 Ширина зіву гайкового ключа: 22 |
Уточнити наявність | |||||
| SWAG87 94 1378 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,8
Довжина [мм]: 176 Зовнішнє різьблення [мм]: M12x1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M20x1 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 87 94 1379 Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: передній міст праворуч Товщина [мм]: 90 Ширина зіву гайкового ключа: 22 |
Уточнити наявність | |||||
| KAVO PARTSSTE-1525 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 155
Розмір різьблення 1: M14x1.5 Розмір різьблення 2: M20x1.0 |
Уточнити наявність | |||||
| NIPPARTSJ4836013 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням
|
Уточнити наявність | |||||
| BLUE PRINTADD68722 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,8
Довжина [мм]: 176 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M20 x 1,0 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: ADD68727 Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: передній міст праворуч Товщина [мм]: 90 Ширина зіву гайкового ключа: 22 |
Уточнити наявність | |||||
| ASHUKI1449-3106 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням
|
Уточнити наявність | |||||
| DAIHATSU4540687682 | DAIHATSU 4540687682 |
Кутовий шарнір, поздовжня рульова тяга | Уточнити наявність | |||||
| DAIHATSU4540687682000 | DAIHATSU 4540687682000 |
Кутовий шарнір, поздовжня рульова тяга | Уточнити наявність | |||||